U bent hier

1901 - 1903: Rol van het zweefvliegen in het ontstaan van de gemotoriseerde luchtvaart

Wright Glider

Rol van het zweefvliegen in het ontstaan van de gemotoriseerde luchtvaart

De gebroeders Wright zijn op dezelfde manier begonnen, d.w.z. ze hebben hun ideeën ook eerst uitgetest en geperfectioneerd op een zweeftoestel (glider) voordat hun gemotoriseerde vliegmachine voor het eerst van de grond kwam in Kitty Hawk op 17 december 1903. Nadien had nauwelijks nog iemand interesse voor het zweefvliegen, daar de wereld in de ban raakte van de stormachtige ontwikkeling van de gemotoriseerde luchtvaart.

Geïnspireerd door deze exploten en de ballonvaart die al wat langer bestond, zag men toen reeds dat luchtvaart ook uit zuiver sportief oogpunt kon beoefend worden. In 1901 zien we de stichting van de Koninklijke Belgische Aero-Club, met als doelstelling "het aanmoedigen, bevorderen en coördineren van de luchtsporten".

Vervolg: 1920: Hernieuwd interesse voor zweefvliegen